La Logística y el transporte proyectan el 2017 en Argentina

Como ya es tradicional, los principales referentes del sector del transporte y la logístitca componen un mapa de situación sobre este año transcurrido y lo que se espera en 2017.

Según afirman representantes del sector, para el año próximo, destacan el régimen de desarrollo y fortalecimiento del autopartismo, los proyectos de Brasil, el Programa Operador Económico Autorizado para reducir costos de comercio exterior, y las negociaciones entre Mercosur y la Unión Europea. Las expectativas son positivas, como una forma optimista de afrontar un nuevo año, con fuerza para encontrar entre lo aparente, lo real y los deseos la mejor combinación posible.

Se necesita que los circuitos de consolidación de contenedores de exportación en el interior sean menos costosos, más rápidos y más simples. La necesidad de controlar es importante pero el control debe ser eficiente y barato. Hoy las operaciones logísticas están subordinadas al control – a veces - de varios organismos y se generan demoras, no se cumplen los horarios, hay que hacer cientos de kilómetros llevando y trayendo papeles y en logística el tiempo es dinero.

Según afirman fuentes del sector “Ahora estamos retomando el camino de construir una logística eficiente y eficaz, pero debe ser un trabajo continuo más allá de quien gobierne. La Argentina es un país difícil para el cambio. Debemos reconocer que por lo menos en los últimos 70 u 80 años fracasamos. Somos un país más ineficiente que en 1930 y que es tironeado por los intereses de los distintos sectores desde hace mucho. Debe primar el objetivo general sobre el particular. Ojalá en 2017 podamos implementar cambios que nos pongan de nuevo en la senda que alguna vez perdimos allá lejos y hace tiempo”.